第399章 掺和一脚能源行业 (第2/3页)

数量为70座。1959年大庆油田发现石油以后，国内的加油站，数量开始猛增，到了1970年已经达到了161座，到了1980年又增长到610座。

    这些时候，加油站都是国营的，都是有据可查的，数据一目了然，确实可信。

    改革开放以后，尤其是1986年国家放开成品油销售，允许民间资本进入之后，截止到1990年，国内的国营和民营加油站，加起来已经高达5000座。过了1990年之后，那就只能以飞起来形容了，到了世纪之交的2000年时，全国的加油站已经将近破十万座了，增长了差不多20倍。

    这明显的已经超出了国内的需求，于是国家再次收紧了批建加油站，并开始对国内现有加油站的整合。这也是唐伟东之前说的，国字头的那几桶油，对那些星罗棋布，遍布各地的加油站开始收购兼并的时期，最后才形成了目前稳定的局面。

    尽管后来加油站的数量略有增加，不过增加的没有再那么疯狂了，加上外资的进入和汽车保有量的增长，加油站也从无序进入到了有序的良性竞争，开始了拼服务拼质量，不再像以前那样大爷似的躺着赚钱了。

    现在（1987年）进入这个行业，正当时。虽说比其他那些有关系的人晚进入了半年，但区别不大，基本还是处在一个起跑线上。而且唐伟东的胃口也不大，目前的目标只想在北海市境内混口饭吃，其他的地方还没想过呢。

    想了也白想，在人家的地盘上，当地那些有权有势的人，能利用地方保护主义，把你吃的骨头渣子都剩不下，还是等以后政策健全了再说吧。

    李世达给唐伟东的纸条上写的联系人，是北海市主管这一块儿的一名副市长，恰好也姓李。wap.