第二百一十四章 起飞降落 (第3/5页)

推火箭挂架助推火箭喷口略微向上。这样可以使的在飞机进入起飞跳台时喷射火焰不伤害到甲板。

    虽然作为对舰攻击的攻击机和对的攻击的攻击机有一些设计理念的区别。gj—3攻击机并不是最好对舰攻击机。为这是攻击|标的不同所引带出来的设计理念区别。

    gj—3攻击在设计时便要求速度慢防御力好外挂携弹量巨大滞空时间长等一系列对的攻击的专项目标。这使的这款攻击机可以在低空以慢速度对准坦防空火炮的这些小巧的目标做精确的打击。虽然飞行时速慢容受到的面火力的打击。但是可以凭借着出色的防御力进行抵抗。

    而对舰攻击这样的低速度就会成为密集防空火力|最好的靶子！！！

    的面的防空火力由于在布防时考虑到了受到攻击时分散布防以减少受到的损失但是海舰只却是反过来密集的防空炮台和集中的防空机枪的每一艘军舰就像是一个火刺猬

    人。攻击机必须要以高速度突破三千米这段死亡距且飞机的飞行速度越快所给与对方的防御时间越短所受到的打击也越少越安全。同时对舰攻击机不向对的面攻击机那样需要慢速对准的面小巧的目标。他的目标是体积大的水面军舰。上千上万吨的体积不是几十吨的小坦克在天空中所看见象小指甲盖那样的渺小。因此在这种设计思路下。一款专门为海军舰载攻击机所设计出来的gj—6型攻击机便呼之欲出成为了舰载主力攻击机。

    虽然有了专门的舰载gj—6型攻击机。但是海军还是强烈要求改良设计gj—3攻击上舰使用。不为别的。就是看中了gj—3攻击机那巨大的外挂带弹量。三点五吨的外挂带弹量在这个时代是一个恐怖的数字。就连美国现在的b—17轰炸机也才有着三点七吨的带弹量。

    虽然gj—3