第254章 维持原价 (第3/6页)

闷上一段时间了。scc公司那边更是稳如泰山，有着休斯集团站在背后，恐怕那些人也不敢乱来。

    唱片公司暂时顾不上，不过有着那么深厚的基础，就算rac他们想搞也不是那么容易的。艾力克斯也会看准时机，抽空去援助一下，应该不会有很大的问题。

    至于环球航空公司，那问题就难搞了，泛美航空公司跟环球航空公司本来就是死对头。当初泛美航空公司为了垄断美国航空市场，不惜跟亿万富翁休斯撕破脸皮，甚至还暗中污蔑休斯侵吞zhèng fu研发经费，最后闹到法庭上去。

    前些年的时候，泛美航空公司继续出招，差点将休斯给将死，也正好让艾力克斯渔翁得利，趁机将环球航空公司收入囊中。当时这件事情闹得挺大，就连洛克菲勒财团也都蠢蠢yu动，想趁机将休斯工具公司给拿下。

    现在泛美航空公司会跳出来捣鬼，这也不算是很出奇。问题是，在它的背后是谁，洛克菲勒家族？还是摩根家族、波士顿财团或者其他财团？

    如果仅仅从股东的身份来看，这些家族貌似都跟泛美航空公司没有任何关系，可是从休斯的遭遇以及艾力克斯的认知来分析，这家公司背后肯定不简单。那些已经融入美国各个领域的家族财团们，他们才是最危险的敌人，也是看不见的敌人。

    至于卡朋特家族、沃尔森家族、迪斯尼家族等等，也还都是在世俗的顶层，距离真正的金字塔顶层还有一段不可逾越的距离。

    说来也怪，正当艾力克斯打算研究航空领域的问题时，