第673章 一共52列动车组 (第2/6页)

市、莞城市与深海市这三个经济发达城市之间的城际快速客运专线，呈西北至东南走向；为南部沿海城际快速轨道交通的主干线路之一，也是华夏东南沿海铁路通道的中心城区的联络线。

    这条铁路西起长州站、南至深海站，全长147千米，设客运站点数量7个，列车最高运行速度每小时200千米。

    这条铁路历史悠久。

    早在1909年就开工建设，1911年建成通车，经过近百年的不断扩建，完善，尤其是2000年进行电气化改造之后，它已经完全具备运行动车组的条件。

    目前在这条铁路线上运行的是“蓝箭”动车组，这是国内早期的动车组，性能一般，技术相比200型动车组显得有一点落后，数量也只有8列车。

    随着南部沿海地区经济的快速发展，长州市、深海市和莞城市之间的交流和联系加强，来往频繁，需要更多的先进动车组运行在这条铁路线上面。

    唐飞道：“长深线确实需要大量的动车组，需要提高这条铁路的载客运营能力，为大家的出行提供方便。”

    严明华道：“对，上面也是出于这样的考虑，所以这一次订购了50列200型动车组，主要用于京长线、新安快速铁路专线和长深线。”

    接下来，两人之间详细的谈了这些动车组的订购事宜，从大约下午5点左右唐飞离开严明华的办公室。

    此刻，唐飞心情轻松而愉快。

    大致的框架已经谈好，一共52列动车组，200型动车