第709章 将来普速线上的主力 (第3/6页)

新安铁路快速线上，倒是有好几列200公里动车组在运营，但放眼国内仅仅只是这一条快速铁路线而已。

    他们的表现也是非常不错的，在春运期间的出色表现就不用说了，尤其是缓解了京长线这条南北大动脉的客运压力。

    投入运营以来，更是受到广大乘客的好评，他们宛如是铁路线上的明星非常受欢迎，有些出行的乘客特地选择乘坐动车组，放弃乘坐普通客运列车。

    160公里动车组的表现，将来会更值得期待。

    它们更适合于普速铁路，且生产制造量将来也会非常大，国家方面更会大量订购，这一点是勿容置疑。

    在电话之中，严明华更是明确的说了160公里动车组将来是普速铁路上的客运主力。

    作为重生人士，唐飞清楚的知道，在将来160公里动车组会广泛应用于普速铁路线上运行，它们出色的载客量以及快捷的运行速度，赢得了“铁路公交车”的称号。

    两人在电话之中聊了十几分钟。

    严明华详细的询问了目前160公里动车组的试制进展情况，知道第一列动车组已经开始进车，第二列动车组很多大部件已经完成生产制造，大约再过一两个月左右第二列动车组也会进车。他感觉到非常的满意。

    他明确的说了，当第一列160动车组正式落车的时候，他会亲自去九方动车公司看一看。

    也亲自说了，等160公里动车组正式投入运营的时候，他会去亲自乘坐并体验一番。