第八百九十九章 别了，青城核潜艇基地 (第3/5页)

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    “嗯，是的，按照改装训练进程，马上就是改装训练第一阶段考核，等第一阶段考核结束，我们就能进入第二阶段，老规矩，还是上模拟器。”听到苏鹏这番话，周海收回目光，看了一眼面容有些疲倦的苏鹏，笑了笑：“距离我们首飞越来越近了。”

    首飞。

    属于歼-15C‘虎鲨’舰载机改装飞行员们的驾机首飞，越来越近。

    新型舰载机改装训练，总共由五个阶段构成，理论基础，模拟飞行，陆地模拟起降，上舰起降和综合结业考核。

    第一阶段，理论基础，了解并熟悉掌握舰载机起降理论知识，夯实飞行基础。

    第二阶段，上飞行模拟器，满足48小时飞行小时数，完全掌握舰载机起降基础动作和飞行动作。

    第三阶段，陆地模拟起降，驾机于陆地模拟起降平台起降，完全掌握滑跃起飞和电磁弹射起飞技术，满足24小时飞行小时数。

    滑跃起飞合格线为完成12次昼间降落和10次夜间降落，其中触舰复飞次数不得超过两次，昼间成功阻拦降落10次，夜间成功阻拦降落8次。

    电磁弹射起飞合格线为完成14次昼间降落和12次夜间降落，其中触舰复飞次数不得超过两次，昼间成功阻拦降落12次，夜间成功阻拦降落10次。

    触舰复飞，专属于舰载机领域的专业术语。

    意思简易明了——舰载机降落过程中，飞行姿态和位置出现偏差，无法在航母飞行甲板成功阻拦降落，复飞重新调整。

    海军舰载航空兵方面对于新型舰载机改装训练要求极为严格，参训舰飞驾机触舰复飞次数最多允许两次。

    超过两次，即判定考核失败。

    第四阶段，上舰起降阶段通俗易懂，驾机前往指定航母