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    兴建水军，不仅仅要训练熟习水战的士卒，，更要大造战船。

    自归襄阳以来，颜良就下了密令，命在江陵、襄阳，乃是临湘诸地附近，兴建了数个造船厂，征调了整个荆州上千名船工，夜以继日的兴建战船。

    只可惜，通过近日的视察，颜良却对各造船厂的能力颇为不满。

    不仅是造船速度，包括船的质量，都不能让颜良满意。

    荆州虽说有江汉之利，但自刘表时代起，统治的重心就一直在襄阳，水军方面虽颇有实力，但在士卒战斗力，以及战船的精良程度上，就都要逊色于东吴一筹。

    士卒水战能力还好，如今颜良有吕蒙、甘宁，再加上新降的凌统这样的优秀水将，训练士卒自不成问题。

    如今制约水军发展的关键，就是荆州的造船能力。

    方今诸般战船，最大者称之为楼船，堪称冷兵器时代的“航空母舰”，目下只有东吴才拥有制造这种巨无霸战舰的技水能力。

    次一等称之为斗舰，再次则为艨冲，最小型称之为走舸。

    如果说楼船可以形容为航母，那么斗舰就可以称为战列舰，而艨冲便是巡洋舰，最次的走舸就是驱逐舰。

    而以荆州工匠们目前的技术水平，也只能造出后三种战舰。

    关键就在于，颜良所拥有的这些船匠，技术能力要逊于东吴船匠，造出的战舰质量本就要逊吴船一筹。

    而这些船匠的数量，也远少于东吴，就算夜以继日的赶造数年，也未必能造出堪比东吴水军战船的数量。

    然对于颜良来说，灭吴迫在眉睫，他根本没有足够的耐心，去等到造出足